Autonomní uklízeč sněhu by měl zajistit snazší provoz letišť v blízkosti polárního kruhu
Autonomní uklízeč sněhu u osvětlení letištní dráhy
V zemích, které se rozkládají v blízkosti polárního kruhu, si užijí mnoho starostí a práce se sněhem, který jim tam pravidelně zasypává veškeré komunikace a plochy, včetně letišť. Výzkumné sdružení Automated Vehicles for Airports (AVAP) a švédská společnost LFV nedávno zahájily vývoj a testování autonomního odklízení sněhu na letišti.
V současnosti se soustředí na automatické čištění osvětlení letištních drah. Z nich je nutné neustále odstraňovat sníh, jinak by byla značně ohrožena bezpečnost provozu na letišti. Dnes se takové čištění obvykle provádí manuálně, což je velmi náročné a také nebezpečné, jak pro personál, tak i pro vybavení letiště.
TIP: V zasněžených Spojených státech vyrážejí do akce autonomní SnowBoti
Švédští vědci a inženýři doufají, že autonomní odklízení sněhu na letištích bude jak bezpečnější, tak i rychlejší a pečlivější, což zajistí lepší provoz letišť v náročném zimním období. Autonomní systém pro odklízení sněhu na letištích využívá více než 6-tunový traktor Lundberg 6250, který je vybavený potřebnou elektronikou a senzory pro autonomní řízení. Autonomní uklízeč sněhu je neustále propojený s techniky letiště i operátory letového provozu prostřednictvím 4G sítě.
LCV / AVAP
VálkaPřestože USA vstoupily do války na jaře 1917, o rok později se jich ve Francii ještě nenacházelo mnoho
VědaRajský plyn byl populární už v 19. století
VesmírRádiový zdroj 3C58 v Mléčné dráze by ve skutečnosti mohla být kvarková hvězda.
ZajímavostiRakev z doby bronzové se skrývala v hliněné mohyle až do roku 1921, kdy ji archeologové vykopali. Nahoře vizualizace, jak mohla dívka vypadat chvíli před tím, než se s ní její blízcí naposledy rozloučili.
