Pozemní

Samohybná houfnice ISU-152 vznikla spojením již existujícího kanonu a jeho usazením na hotový tankový podvozek.

<p>Příslušník americké námořní pěchoty odpaluje střelu FIM-92 Stinger</p>

Tento hummel vyřadila spojenecká vojska v Normandii.

Příslušníci 12. tankové divize se samohybným „čmelákem“ v Kuronsku (dnešní Lotyšsko) v roce 1944.

Sundávání tří zaměřovacích tyčí a příprava samohybného „čmeláku“ k palbě.

Samohybná houfnice Hummel vystavená v tankovém muzeu v Munsteru. Vozidlo se v bojích dobře osvědčilo a jeho širšímu nasazení zabránily jen omezené výrobní kapacity.

Leopoard 1 německého Bundeswehru během cvičení REFORGER, 1983.

Weasely sloužily i v korejské válce. Na snímku z listopadu 1950 pokládají spojaři 1. divize námořní pěchoty telefonní kabel.

Weasel ze stavu americké 29. pěší divize, zachycený v létě 1944 ve Francii.

Požadavky na vývoj nového typu vozidla nebyly skromné - mělo být schopné překonat stoupání do úhlu 30°, dosahovat maximální rychlosti 48 km/h při dojezdu 400 km a s celkovou hmotností 2 000 kg vyvíjet měrný tlak maximálně 0,07 kg/m².

Mezi nejpoužívanější tahače náležel Morris Commercial C8 FAT

Britská 25liberní děla patřila ve druhé světové válce i dlouho po ní k nejlepším zbraním svého druhu.

Americký náklaďák GMC CCKW-353 

Shermany ve velkém využíval také Izrael.

Vyřazený sherman nedaleko Monte Cassina.