Fosilní paliva jsou v nemilosti a šanci tak dostávají i technologie, které jsme považovali za překonané
Maersk vybuduje novou rotorovou loď, která vrátí větrný pohon na oceán
Na počátku 20. století to byla technologická senzace. V roce 1933 se ale rotorové lodě, k jejichž pohonu částečně přispívají takzvané Flettnerovy rotory, přestaly používat kvůli vyšším nákladům oproti naftovým motorům.
V dnešní době se ale ustupuje od fosilních paliv a rotorové lodě z části využívají energii větru, takže se možná dočkají slavného comebacku.
TIP: Japonský inženýr navrhl větrnou turbínu pro získávání energie z tajfunu
Dánska skupina Maersk, která je největším provozovatelem kontejnerových lodí na světě, se rozhodla, že jednu ze svých velkých lodí vybaví dvěma rotory o výšce zhruba 30 metrů. Rotory pro ni vyrobí finská společnost Norsepower.
The Guardian
VesmírVizualizace polární záře tančící v atmosféře rudé planety. (foto: Shutterstock)
ZajímavostiNoráky se nazývali čeští muži, kteří museli za druhé světové války odejít do totálního nasazení do Norska. Bylo jich 1300. Většinu z nich Němci poslali až za polární kruh, kde stavěli opevnění, silnice a železnice. (foto: soukromý archiv příbuzných Jana Novotného)
PřírodaRůžoví elegáni se často hašteří. Vzrušením se jim načepýří peří a obzvlášť v zapadajícím slunci, kdy jeho barvy zázračně ožívají, bývají nádherní. (foto: David Říha)
HistorieAby se dostala na palubu, musela Jeanne Barretová oblékat mužský oděv. Námořníci však nic nepoznali. Její skutečná identita vyšla najevo při vylodění na Tahiti v dubnu 1768. (foto: Wikimedia Commons, CC0)
