archeologie

Monumentální komplex menhirů a kamenných kruhů stojí na Salisburské pláni v Jižní Anglii. Kdo byli jeho stavitelé?

Ztracené město neboli Ciudad Perdida v Kolumbii

Mapa dávného města Mahendraparvata. Dřívější nálezy zeleně, mapování LiDARem hnědě.

Objevená realistická freska, zachycující divoký boj gladiátorů na život a smrt.

Letecký snímek vykopávek na lokalitě En Ensur.

Ruiny mayského města Tikal, které bylo založeno v 6. století př. n. l. a bylo střediskem největšího a nejdéle trvajícího mayského státu. 

Dnešní dítě s rekonstruovanou dětskou lahvičkou doby kamenné

Lebky z Jaroslavli se stopami mongolského násilí

Z pohledu na Velký chrám se tají dech. Přesně s tímto cílem ho architekti před 3 300 lety vybudovali.

Vikingská nálevna je v levé části snímku

Zachovalý vrak na dně Baltu

Pahorek s vykopávkami údajného Sicelechu

Diamantový vrak

Loď: Bom Jesus; kdy byla nalezena: 2008.
Hodnota nálezu: neznámá

Nedaleko ústí Oranžské řeky v Namibii vyplavilo moře jeden z nejhodnotnějších vraků. Na písečné pláži jej však překryla silná vrstva písku a před zraky veřejnosti zůstal dlouho utajen, neboť se nacházel v teritoriu pečlivě střežených diamantových dolů společnosti De Beers.

V roce 2008 zkoumal ovšem geolog těžařské firmy lokalitu s kódovým označením U–60 a narazil na pláži na dokonale sférický kámen. Při bližším ohledání se ukázalo, že nejde o horninu, nýbrž o měděný ingot, který měl navíc na povrchu vyražen symbol trojzubce. Uvedeným způsobem si přitom značil majetek jeden z nejbohatších renesančních finančníků, Němec Anton Fugger.

Archeologové v místě posléze vykopali vrak lodi s velmi zachovalým nákladním prostorem. Z jeho útrob pak „vysvobodili“ 22 tun mědi, zbraně, brnění, bronzové kanony, dělové koule, cínové mísy, slonovinu a hlavně zlato – víc než dva tisíce mincí. Zatímco hodnota nákladu se ještě odhaduje, samotný vrak má pro odborníky nevyčíslitelnou cenu. Pochází zřejmě z 30. let 16. století, a jedná se tedy o nejstarší lodní pozůstatky nalezené na africkém pobřeží.

Po detailním průzkumu vyšlo najevo, že jde o torzo portugalského plavidla Bom Jesus (v překladu „dobrý Ježíš“), jehož kapitán Dom Francisco de Noronha svého času velel posádce 300 mužů. Na moře vypluli roku 1533, načež se za záhadných okolností ztratili poblíž západního pobřeží Afriky. Zatímco osud lodi se tak částečně vyjasnil, nad jejími pasažéry se stále vznášejí otazníky. Nejspíš už se však nikdy nedozvíme, zda se jim povedlo najít spásu na afrických březích.

Lebka muže z Bockstenu a jeho pravděpodobná podoba.