02. 06. 2021Švýcarská spojka
Název: Gotthardský úpatní tunel
Délka: 57 kilometrů
Kde: ŠvýcarskoV současnosti nejdelší železniční tunel světa spojuje švýcarské obce Erstfeld a Bodio a po dvaceti letech výstavby jej slavnostně otevřeli v červnu 2016. Křižuje alpský masiv, do něhož vniká u samého úpatí – k portálům tunelu tedy nevede nebezpečné stoupání po úbočí. Jedná se tak zároveň o nejdelší „úpatní“ trasu procházející přes Alpy. Stavbu tunelu schválili Švýcaři v referendu v roce 1992 a o čtyři roky později započaly práce. Původně se počítalo s dokončením na konci roku 2016, nicméně dělníci zvládli úkol o půl roku dřív. Při dolování se vykopalo zhruba 28 milionů tun horniny a celý projekt stál v přepočtu 288 miliard korun. (foto: Profimedia)
21. 03. 2017<p class="Standard">Vůz vyrobený pro T. G. Masaryka roku 1930</p>
14. 02. 2017<p>Přestože kurýři nevolí vždy nejkratší trasu, optimalizace tras přináší úsporu paliva. Vlevo odbočují jen v 10 % případů.</p>
10. 02. 2017<p>Obavy z letadel jsou zcela zbytečné, smrt číhá především na silnici</p>
04. 02. 2017<p>V případě nárazu se automaticky aktivuje záznam a uloží 1,5 minuty záznamu (30 vteřin před a 1 minutu po). Tento systém může řidič využít při nehodě jako důkaz.</p>
20. 01. 2017<p>Bude mezi Českem a Slovenskem jezdit hyperloop?</p>
09. 01. 2017<p>V aktuálně zveřejněném užším seznamu míst, kde by mohl Hyperloop vzniknout, Česko nefiguruje. Podobně dopadlo i Slovensko, Maďarsko a Rakousko.</p>
03. 01. 2017<p><h3>Liverpool kolem roku 1950 a dnes: Tramvaj na nedatovaném snímku v centru Liverpoolu.</h3></p>
