Výstřely mezi horskými velikány: Bitva v Alpách v posledních měsících války (2)
Boje v Alpách na francouzsko-italském pomezí, které se odehrály v samém závěru druhé světové války, rozhodně nepatří k nejznámějším bitvám tohoto konfliktu. Přesto jsou v řadě aspektů velmi zajímavé – například nasazením obrněné techniky ve vysokohorském prostředí
Jednou z klíčových oblastí druhé bitvy v Alpách se stal horský masiv Authion severně od městečka Sospel. Jeho středobodem jsou vrcholy La Forca (2 078 m n. m.) a stejně vysoký Pointe des Trois Communes, přičemž se u nich nachází celá řada novějších i starších pevnostních staveb. Ty držel zejména prapor německé 34. pěší divize, který podporovalo dělostřelectvo a menší útvary italské 2. pěší divize „Littorio“.
Úvodní část: Výstřely mezi horskými velikány: Bitva v Alpách v posledních měsících války (1)
Tanky v akci
Útok na Authion zahájili vojáci 1. divize Svobodné Francie za úsvitu 10. dubna 1945. Francouzští dělostřelci začali ostřelovat opevnění na La Forca, avšak kvůli nedostatečné ráži svých zbraní nedokázali betonovým pevnostem způsobit vážnější škody. Následně proti masivu zahájily postup dvě roty pěchoty, jenže němečtí obránci se nenechali zaskočit a uštědřili jim krvavé ztráty.
Problémy útočníkům působil především jeden z pancéřových zvonů, který se podařilo vyřadit až odpoledne s pomocí speciálního úderného oddílu. Francouzi na masivu mimo jiné nasadili také lehké tanky M5 Stuart, kterým čistil cestu buldozer. Authion se tak stal jedním z nejvýše položených evropských bojišť, na kterém našla uplatnění obrněná technika. Ani to nicméně nevedlo k většímu úspěchu. Během prvního dne se nepodařilo výrazněji ohrozit bojeschopnost německé obrany, a to ani za cenu těžkých ztrát – Francouzi přišli o 66 padlých a raněných.
Bozooky, plamenomety a minomety
Další den začal několika německými protiútoky, nicméně iniciativu stále drželi Francouzi, kteří opět nasadili několik tanků a také oddíl speciálně určený k dobývání pevností, k čemuž byli jeho vojáci náležitě vyzbrojeni bazukami, plamenomety a minomety se zadýmovací municí. Kombinovaným tlakem se jim postupně dařilo Němce vytlačovat z jejich pozic, až se nakonec obránci kolem 18. hodiny z většiny opevněných míst stáhli. Jako poslední se o půl deváté večer po masivním dělostřeleckém ostřelování vzdala posádka staré reduty na Pointe des Trois Communes a Francouzi tak Authion definitivně ovládli.
Zatímco obránci přišli zhruba o 100 mužů, útočníci měli ztráty dvojnásobné. Němečtí zajatci později vypověděli, že je přítomnost francouzských tanků v horách velmi překvapila, neboť tamní terén nepovažovali za vhodný pro činnost obrněných složek.
Posledním místem vážných bojů druhé bitvy o Alpy se stal průsmyk Maddalena, Francouzi nazývaný Col de Larche. Ten střežilo několik moderních objektů Maginotovy linie obsazených německými a italskými vojáky. Francouzi zaútočili 22. dubna kombinovanými silami horské pěchoty, jízdního průzkumného oddílu a také dělostřelectva a letectva, přičemž se jim podařilo po palebné přípravě obsadit vesničku Larche, a po krátkém boji ovládli i pevnost Roche-la-Croix. Následujícího dne útočníci po provedení průzkumu zjistili, že další objekt „maginotky“ Saint-Ours Haut Němci opustili a bylo jej možné obsadit bez boje. To poslední z velkých pevností – Saint-Ours Bas – museli vzít francouzští vojáci ztečí.
Poválečná dohra
I když všechny hlavní pevnosti v průsmyku Maddalena padly, oblast stále nebyla bezpečná a zbývalo ještě zlikvidovat poslední hnízda odporu. Šestadvacátého dubna mělo dojít k úderu na samotné sedlo, jenže průzkum zjistil, že nepřítel ustoupil. Francouzi v této oblasti za čtyři dny bojů přišli o 15 padlých a 38 zraněných, zatímco Němci a Italové ztratili 34 mrtvých a zhruba 150 zajatých.
Po pádu Osy dostaly francouzské jednotky od Spojenců svolení postoupit až 30 km do hloubky italského území, nicméně de Gaullovi muži to v některých případech ignorovali a dostali se ještě dál – týkalo se to například i údolí Aosty. Vrchní velitel spojeneckých sil ve Středomoří polní maršál Harold Alexander přikázal generálu Paulu-André Doyenovi, aby stáhl své síly za italsko-francouzskou hranici, ten to ale podle de Gaullova pokynu odmítl. Do sporu musel zasáhnout dokonce i americký prezident Harry Truman, který Francouzům oznámil, že v případě neuposlechnutí jim budou zastaveny veškeré dodávky munice, zbraní a vojenského materiálu.
Hned následujícího dne dorazil k jednání na Alexanderovo velitelství francouzský generál Alphonse Juin a výsledkem schůzky se stalo okamžité stažení Doyenových vojáků z údolí Aosty a z města Susa. Aby si však Francouzi mohli zachovat tvář, mohli maximálně o měsíc pozdržet ústup z dalších oblastí. Když tak učinili, skončila definitivně jak druhá bitva o Alpy, tak i celá italská kampaň.
Další články v sekci
Indický lunární lander Vikrám si poposkočil a přešel do stavu hibernace
Lunární lander Vikrám a jeho robotický rover Pragján mají za sebou primární misi v blízkosti jižního pólu Měsíce. Nyní se pokusí přežít lunární noc
Lunární lander Vikrám a jeho robotický rover Pragján mají za sebou primární misi v blízkosti jižního pólu Měsíce. Na její vědecké výsledky si budeme muset ještě nějakou dobu počkat, již nyní je ale zřejmé, že jde o největší úspěch indické kosmonautiky. Úspěchem je nejen samotné přistání, ale i více než 100 metrů, které rover Pragján ujel po povrchu Měsíce. Data, která Vikrám a Pragján shromáždili, byly odeslány řídícímu středisku na Zemi a obě zařízení se přepnula do režimu hibernace.
Poskočení jako vklad
Ještě před definitivním přepnutím do spánkového režimu si ale operátoři připravili jedno velké překvapení – lander Vikrám nejprve složil své výklopné experimenty ChaSTE a ILSA, a také rampu určenou k vyložení roveru, zažehnul své motory a vznesl se do výšky zhruba 40 centimetrů. Následně modul provedl úhybný manévr a opětovně přistál o zhruba 40 centimetrů dál.
Toto krátké poskočení nemělo podle ISRO žádný praktický důvod. Šlo o technologickou zkoušku, jejíž výsledky bude možné zúročit během příštích misí. Po přistání byly rampa i přístroje znovu vyklopeny a pracovníci řídícího střediska potvrdili příjem dat z nové pozice.
Poté již došlo k definitivnímu vypnutí přístrojů landeru i roveru a obě zařízení přešla do stavu hibernace, ve kterém se pokusí přečkat 14 dnů trvající lunární noc. Během této doby v oblasti klesne teplota na -130 °C, což by podle předpokladů mělo vést ke konci mise.
TIP: Úspěch mise Čandrájan-3: Indie je čtvrtou zemí, která dokázala přistát na Měsíci
„Baterie je nyní plně nabitá. Solární panel je otočen tak, aby na něj dopadlo světlo při příštím východu Slunce, který se očekává 22. září. Doufáme, že se (rover) úspěšně probudí a bude pokračovat ve svých úkolech,“ uvedli zástupci indické vesmírné agentury ISRO na sociálních sítích. Zázraky se ale občas dějí a indičtí vědci tak mohou doufat, že se jim za 14 dnů jejich lunární vyslanci s prvními slunečními paprsky opět ozvou.
Další články v sekci
Historie zámku Zbiroh: Poznejte osudy hradu tří císařů
Historie zámku Zbiroh se začala psát už na sklonku dvanáctého století, veřejnosti však své brány otevřel roku 2005. Proč tak pozdě?
První písemná zmínka o Zbirohu, nalezená v klášteře v Plasích, pochází z roku 1230. Ta praví, že tu už v roce 1193 stál na vysoké skále opevněný hrad. Objekt je tudíž považován za první šlechtické sídlo na našem území, protože do té doby stavěly hrady pouze panovníci. Založení je přisuzováno Břetislavu ze Zbirohu pocházejícímu z tehdy mocného rodu Sulislavců. Zda hrad stával přesně tam, kde dnes, ale s jistotou říci nelze.
Rod Sulislavců vystřídali roku 1238 Drslavicové, nicméně ty o stavbu brzy připravil král Přemysl Otakar II., aby oslabil moc šlechty. Po jeho smrti na Moravském poli se objekt opět vrací do rukou Drslaviců. Ne však nadlouho…
Střídání majitelů
Později Zbiroh můžeme nazývat hradem tří císařů. Prvním z nich byl Karel IV. Studený kamenný kolos se mu stal domovem po jeho návratu z Francie na plné tři roky, kdy ho ještě jako mladý následník trůnu obýval se svou stejně starou manželkou Blankou z Valois. Poté ale Karlův otec Jan Lucemburský potřeboval splatit své dluhy, tak objekt věnoval Petrovi z Rožmberka. Mocný rod hrad vlastnil do roku 1431, kdy se Zbiroh stal majetkem dalšího císaře Zikmunda Lucemburského. I tomu se neustále nedostávalo peněz, a proto ho obratem zastavil svým věřitelům. Hrad tak přechází do rukou Kolowratů, kteří jej prodali Šternberkům a ti nakonec Lobkovicům.
V pořadí třetím císařem se stal Rudolf II., do jehož majetku se hrad dostal jako konfiskát po odsouzení Ladislava z Lobkovic. Habsburk si Zbiroh velice oblíbil, založil tu loveckou oboru a anglický park. Právě za jeho vlády se středověký hrad začal měnit v honosný renesanční zámek. Z původního objektu zůstaly zachovány hradby a samostatně stojící strážní věž, nejstarší na našem území.
Zámek majetkem Habsburků
Za třicetileté války Zbiroh sloužil jako vězení. Uvádí se, že zde bylo uvězněno šest odbojných českých pánů, kteří unikli staroměstské exekuci v roce 1621. Z té doby se dodnes dochovala železná maska, která se nasazovala vězni, jehož občas dozorci vyváděli na vzduch. Podobá se té, o níž psal ve svém románu Alexandre Dumas starší.
V průběhu tragické třicetileté války poznamenaly podobu zámku švédské nájezdy a ten začal postupně chátrat. Po další tři stovky let pak Habsburkům sloužil spíš jako sídlo nejrůznějších úřadů, dokud se ho František Josef I. nezbavil definitivně.
Král železnic zachráncem?
Zámek oklikou, nejspíš díky štědrým úplatkům, získal jeden z nejvlivnějších mužů ve střední Evropě jménem Bethel Henry Strousberg. Tento „král železnic“ koupil celé panství za devět a půl milionu zlatých s cílem vytvořit nejmodernější a největší středisko železářského průmyslu v Čechách, jakýsi český Manchester. Stejně velkoryse přistoupil i k přestavbě objektu do jeho současné novorenesanční podoby, kterou zadal svému dvornímu architektovi Augustu Orthovi. Nový majitel zde oslavil v roce 1870 pětadvacáté výročí svého šťastného manželství, dlouho si ovšem honosného sídla neužil.
Po celé Evropě získával ohromné zakázky, dostal se však do značných dluhů, z nichž se také kvůli pádu vídeňské burzy v roce 1873 a následné hospodářské krizi už nevymanil. I když se snažil přes fingovanou společnost vydat další akcie, situaci už nezachránil.
Dluh dosáhl hodnoty přes devadesát milionů zlatých, a tak šel veškerý zbylý Strousbergův majetek do konkurzu. Zámek Zbiroh prý tehdy vzali útokem roztrpčení věřitelé, kteří ho doslova zplundrovali a odnesli, co se dalo. Zpustošený objekt, kterému zůstaly jen holé zdi, pak koupili Colloredo-Mansfeldové. Ti ale nebyli schopni o celý komplex pečovat, a tak ho povětšinou pronajímali.
Ideální ateliér pro Epopej
Asi nejvíce zámek Zbiroh proslavil malíř Alfons Mucha, který po návratu do vlasti v roce 1910 hledal vhodný ateliér pro uskutečnění svého životního snu – monumentální Slovanské epopeje. Objekt prý navštívil na doporučení svého přítele, věhlasného pražského chirurga a rektora Univerzity Karlovy profesora Otakara Kukuly. Zámek se mu zalíbil natolik, že si ho okamžitě od hraběte Jeronýma Colloredo-Mansfelda pronajal. V takzvaném křišťálovém sále, dlouhém dvacet metrů, nalezl díky prosklené střeše optimální světelné podmínky pro realizaci svého záměru. Ve východní části si pak pronajal rozlehlý byt, kam nechal přestěhovat zařízení i ze svého pařížského ateliéru. Se svojí ženou a dvěma dětmi tu strávil dlouhých osmnáct let.
Mucha si sem občas zval místní obyvatele, nejčastěji členy různých ochotnických spolků či Sokola, kteří mu stáli modelem. Aranžoval je do různých pozic, které si nafotil, a podle fotografií pak maloval postavy do svých obrazů.
K čemu ty tajnosti?
Původní hrad a dnešní zámek Zbiroh stojí na buližníkové skále prorostlé jaspisem. Krystaly tohoto polodrahokamu skvěle odrážejí rádiové vlny, což ocenili už v průběhu druhé světové války Němci, kteří si tu v letech 1943 až 1945 zřídili velitelský štáb SS. I po skončení válečného konfliktu, když se zámek stal majetkem československého státu, byl intenzivně využíván, tentokrát československou armádou. V samotném objektu byl umístěn pověstný radiolokátor Tamara, unikátní vynález, který odhaloval pohyby letadel NATO a dalších jednotek v západní Evropě. Odtud se informace posílaly na velitelství Varšavské smlouvy do Moskvy. Přísně střežený objekt se svými poklady tak zůstal i po celou dobu totality veřejnosti neznámý.
Zámek dnes
Zbiroh patří bezesporu mezi naše největší památkové objekty. Má totiž dvě stě dvacet čtyři místnosti a je obklopen šedesáti hektarovým anglickým parkem. Na začátku devadesátých let dvacátého století byl vrácen Colloredo-Mansfeldům, kteří ho prodali zpátky armádě. Ta začala chátrající a neudržovaný zámek opouštět v roce 1997, a ten se tak dostal do majetku města Zbirohu.
TIP: Romeo a Julie po česku: Jak Vojmil ze Zbiroha osvobodil zazděnou nevěstu
Druhý život památky začal v roce 2004, kdy město zámek prodalo podnikateli Jaroslavu Páchovi a jeho společnosti Gastro Žofín. Ta okamžitě začala s nákladnou rekonstrukcí a první část objektu byla zpřístupněna veřejnosti hned v následujícím roce. V zámku se v současnosti nachází hotel, krčma a wellness. V části jsou vybudovány prohlídkové okruhy. Je zde také možnost přespání v historické hladomorně. Ve sklepních prostorách pod ermitáží byl vybudován vinný sklep, kde se konají degustace vína.
Další články v sekci
Co se stane s lodí, když doslouží? Některé končí na obřích vrakovištích
Co se stane s lodí, když doslouží? V západním světě předchází sešrotování vraku spousta administrativy a také vyloučení bezpečnostních rizik. Například v uruguayském Montevideu se však řada popsaných kroků vůbec neřeší, takže tam rezivějící plavidla vytvářejí obrovský hřbitov…
Uruguay patří mezi relativně malé jihoamerické státy, nicméně ekonomicky se řadí k nejvýznamnějším a nejvyspělejším. Těží totiž ze strategické polohy při mohutném říčním ústí Río de la Plata, kde prosperuje také přístav hlavního města Montevidea. Jde o hnací sílu národní ekonomiky a stěžejní tranzitní uzel pro společný trh některých států Jižní Ameriky, zvaný Mercosur. Zároveň se však jedná o nejprotežovanější svobodný přístav na jihoamerickém pobřeží Atlantiku, jímž může zboží proudit bez zbytečných byrokratických komplikací.
Nezanedbatelná výhoda spočívá také v povětrnostně stálé situaci, takže v tamních vodách hrozí jen nízké riziko silných větrů či bouří. Pro jistotu pak kotviště chrání ještě Západní vlnolam o délce 1 300 metrů a vlnolam Sarandi měřící 900 metrů. Jde zkrátka o bezpečné místo pro obchod všeho druhu, které zůstává v provozu 24 hodin denně, 365 dní v roce. Obliba portu a neutuchající ruch nicméně přispěly ke vzniku tzv. Cementerio de barcos, tedy „hřbitova lodí“. A ten představuje rostoucí hrozbu nejen pro místní obyvatele, ale i pro externí přepravce.
Rezavějící problémy
Už v roce 1838 se v zátokách Montevidea nacházely dvě stovky zčásti nebo zcela potopených, jakož i úmyslně opuštěných lodí, které komplikovaly navigaci, ohrožovaly další plavidla a zpomalovaly plynulý chod dopravního uzlu. Popsaní „osiřelci“ se sice postupně likvidovali, ale nikdy se nepodařilo zabránit jejich dalšímu hromadění. Obecně platí, že každá loď připlouvající do přístavu musí mít odpovědného zástupce. Obvykle jím však nebývá přímo její majitel, a pokud by jednání v portu mělo skončit ztrátou či soudním sporem, není nezvyklé, že se zmíněný zástupce zpravidla i s posádkou vytratí. Plavidlo se následně zabaví jako protiváha vzniklých dluhů a nemůže odplout. Z legislativního hlediska je ovšem velmi komplikované se ho zbavit, aby v přístavu nepřekáželo.
Například uruguayská rybářská společnost Fripur vstoupila v roce 2016 do soudního řízení kvůli podvodům a její zkonfiskovaná flotila skončila coby součást velké skupiny vraků, jíž místní obyvatelé přezdívají „ostrov šrotu“. Společné prokletí zmíněných vysloužilých lodí spočívá v tom, že je stát nemůže prohlásit za opuštěné a nechat je odstranit. Pokud by se totiž objevil vlastník či věřitel, směl by za likvidaci vymáhat náhradu. Nevyužívaná plavidla se tak stávají vředem na tváři přístavu.
Pod jinou vlajkou
Další důvod pro opuštění představují u vnitrostátních lodí podvody s povolenkami k rybolovu. A k podobnému osudu jsou často odsouzeny i ty, které mění vlajku či typ podnikání. Ačkoliv se jedná o běžný postup, někdy se přeměna nakonec neuskuteční a plavidlo skončí opuštěné: Například s rozpadem Sovětského svazu jich v montevidejském přístavu „uvázly“ více než dvě desítky.
Nicméně navzdory všem těžkostem se některé vraky z bezpečnostních důvodů jednoduše odstranit musely. Kupříkladu plavidlo MS11 kotvilo v Montevideu od roku 2005, dokud z něj nezačal unikat čpavek, takže bylo nutné ho přesunout. V průběhu operace se ovšem přihnala bouře, loď se utrhla z kotvení a uvázla severně od přístupového kanálu. Teprve v roce 2019 se státu po dlouhém úsilí podařilo prohlásit ji za opuštěnou, a loni tak definitivně skončila ve šrotu.
Bílé na bílém
Únik čpavku hrozil rovněž u rybářského plavidla Este Sur, které začalo v doku za nejasných okolností hořet. Posádka si s požárem neporadila, a než dorazili hasiči, rozšířily se plameny do okolí. Na palubě se přitom nacházely nádrže s již zmíněným čpavkem a kvůli hrozící explozi se musel přístav evakuovat.
K výbuchu sice nakonec nedošlo, ale zpoza ponorných zábran umístěných kolem lodi se nebezpečné chemikálie odčerpávaly ještě o rok později. Následně byla Este Sur za podezřelých podmínek odtažena k vyhledávané pláži Punta Yeguas za městem, a návštěvníci se tak vedle výhledu na romantickou zátoku mohou „kochat“ i rezavějícím ohořelým torzem na mělčině.
Za méně dramatických okolností vyhořela v roce 2010 rybářská loď Solberg a od té doby zůstává uvázlá v severní části montevidejského zálivu. Čínské plavidlo Ave Phoenix postavené v roce 1982 sice nezničily plameny, ale posádka jej svého času zanechala uprostřed přístavu a zmizela, protože její chlebodárce zkrachoval. Loď Palenque pak představovala z právního hlediska tvrdší oříšek, neboť jí chybělo řádné značení, a několik let se proto hledal její majitel. Když se nakonec objevil, hájil se, že má plavidlo identifikaci v pořádku – až na to, že se nápis bílou barvou nacházel na bílém nátěru a pod jiným černým nápisem…
Pomalá cesta vpřed
V roce 1992 zorganizoval Eduardo Álvarez Mazza coby tehdejší prezident Námořní přístavní správy rozsáhlou iniciativu k vyčištění zálivu, při níž byly odstraněny desítky vraků. Ani poté se však nedařilo zabránit dalším nehodám. Nejvážnější z nich se odehrála před Vánoci roku 2018, kdy se tři opuštěné lodě v říčce Las Vacas západně od Montevidea uvolnily z kotviště a unášeny proudem narazily do mostu Carmelo. Spojnice břehů se následně musela uzavřít, což místním lidem značně zkomplikovalo život.
Teprve letos započal společný plán uruguayské vlády, Národní správy přístavů a Národního ředitelství pro životní prostředí, který zahrnuje i legislativní změny. Přesto se ani tentokrát situace neobešla bez excesů. Výběrové řízení zahájené v roce 2019 skončilo fiaskem, a o tři roky později tak projekt převzala domácí společnost Fewell. Práce na vyčištění portu se nakonec rozběhly a dnes se již lodě odstraňují systematicky i efektivně: Přímo na vodě se rozřežou na menší celky, jež se pak šrotují v blízkém Puntas de Sayago. Nejde o ekologický proces a při řezání do moře zřejmě unikají nebezpečné chemikálie. Nicméně hřbitov vraků pomalu mizí, z čehož jsou nadšení obyvatelé města i správci přístavu.
Čekání na konec
Nejrozsáhlejší šrotovna lodí na světě se nachází v indickém Alangu: Funguje už od roku 1983 a v současnosti zahrnuje 183 pracovišť, jež se táhnou podél pobřeží Khambhátského zálivu v délce 14 kilometrů. K uvedeným areálům samozřejmě přiléhá i masivní hřbitov vraků, čekajících na svou poslední cestu. Alang zvládá rovněž šrotování supertankerů či kontejnerových lodí, přičemž vrchol činnosti zažil mezi roky 2011 a 2012, kdy se v tamních dílnách zpracovalo 415 vraků.
Další články v sekci
Odvrácená stránka antioxidantů: Urychlují růst nádorů a metastáz
Vitamin C a další antioxidanty stimulují tvorbu nových krevních cév u nádorů rakoviny plic, ukazuje to nová studie švédských vědců. Pro zdravé lidi ale nepředstavují antioxidanty riziko.
Antioxidanty obvykle dělají spoustu velmi užitečné práce. Likvidují kyslíkové radikály v buňkách a zabraňují tím jejich poškození těmito agresivními molekulami. Kyslíkové radikály jsou obzvláště nebezpečné pro DNA. Mohou vyvolávat mutace a vést ke vzniku nádorového bujení. Jenže biologické procesy v lidském těle nejsou černobílé.
Martin Bergö ze švédského Institutu Karolinska a jeho kolegové již dříve zjistili, že populární antioxidanty, jako je třeba vitamín C nebo vitamín E, mají i svou odvrácenou stránku. Kromě mnoha příznivých účinků totiž také za jistých okolností urychlují růst nádorů a jejich šíření po těle, v souvislosti s regulačním proteinem BACH1.
Antioxidanty a nádory
V nové studii, kterou zveřejnil odborný časopis Journal of Clinical Investigation, vědci zkoumali vliv antioxidantů na plicní organoidy, tedy v laboratoři vytvořené tkáně podobné plicím, které vypěstovali z buněk pacientů s nádory plic. Kromě nich zkoumali i vliv antioxidantů na modely myších nádorů i na buněčné kultury lidských nádorů prsu a ledvin.
Podle švédských vědců se ukázalo, že nádory, v nichž byl protein BACH1 aktivován zvýšeným množstvím antioxidantů nebo případně mutacemi v nádorových buňkách, vytvářejí více nových cév, které zásobují nádor krví s kyslíkem a živinami. Tento výzkum by mohl otevřít nové směry vývoje léčby nádorů, které by se zaměřily na protein BACH1 a jeho působení v buňkách.
TIP: Vědci potvrzují: Místo vitamínových doplňků raději omezte sůl
„Podle toho, co víme, není žádný důvod k obavám z antioxidantů v běžných potravinách,“ dodává pro jistotu Bergö. „Zároveň je ale dobré si uvědomit, že většina lidí nepotřebuje doplňovat antioxidanty z dalších zdrojů. Ukazuje se, že nadměrné množství antioxidantů může být hrozbou pro pacienty s nádory a pro lidi, u nichž je zvýšené riziko rozvoje nádorového onemocnění.“
Další články v sekci
Smrtící úder mamby zelené: Jed? Proti příbuzným nikdy!
Mamba zelená je jedovatý africký had žijící téměř výhradně ve větvích stromů. Tento had patří spíše k menším druhům, přesto ale může být smrtelně nebezpečný
Jen zřídka se některý z příslušníků tohoto druhu spouští na zem. Bezpečí úkrytu ve větvích se vzdá pouze v případě, že pronásleduje kořist nebo když se vyhřívá na slunci. Právě ve větvích nalézá mamba svoji potravu – dospělé i nedávno vylíhlé ptáky, jejich vejce a drobné savce. Kromě toho mladí jedinci občas uloví jiné plazy – například chameleony.
Klidná, ale smrtelně nebezpečná
Hnízdo si mamby logicky dělají v blízkosti stromů, často v pobřežních křovinách nebo ve vlhkých savanách. Někdy jsou jejich domovem bambusové houštiny a mangové plantáže. Na rozdíl od mamby černé ovšem nejde o agresivního hada, takže setkání s ním nemusí být pro africké zemědělce fatální. Mamba zelená většinou ráda vyklidí pozice, ale pokud je zahnána do úzkých, může zaútočit jedovými zuby.
Tito hadi jsou nejmenším druhem z rodiny jedovatých mamb a většinou nedorůstají ani dvou metrů. Přes relativní drobnost (blízký příbuzný mamba černá je po kobře královské druhým nejdelším jedovatým hadem) může být uštknutí mamby zelené osudné. Jed je velice prudký a mezi jinými neurotoxiny obsahuje calcicludin a dendrotoxin.
TIP: Poodhalená plazí tajemství: Jak hadi přišli ke svému jedu?
Toxiny a zuby ovšem nepřicházejí ke slovu v rámci soubojů, které samci pořádají o právo pářit se s vybranou samicí. Při těchto střetech se samci přetlačují a vzájemně obtáčejí a vyhrává ten, kdo protivníka přitlačí k zemi. Ačkoli souboje trvají i několik hodin, oba protivníci z nich většinou vycházejí nezraněni. V létě kladou mamby 6–17 vajec, většinou do dutin stromů. Čerstvě vylíhlí hádci mají 35–45 cm a jsou od narození jedovatí.
Další články v sekci
Mladý vesmír měl být plný aktivních galaxií. Proč je ale Webbův dalekohled nemůže najít?
Pozorování Webbova dalekohledu vyvracejí představu, že mnohé dnešní galaxie během tzv. „kosmického poledne“ procházely obdobím aktivní galaxie s bouřlivou aktivitou supermasivní černé díry
Období, kdy byl náš vesmír starý jen zhruba 3 až 6 miliard let, označují astronomové jako „kosmické poledne“. Šlo o etapu navazující na Velký třesk a „kosmický úsvit“, kdy se podle současných modelů ve vesmíru zformovala většina hvězd a černých děr. Odborníci rovněž předpokládají, že v této době mnoho supermasivních černých děr v centrech galaxií procházelo aktivním obdobím.
Americká astronomka Allison Kirkpatricková z Kansaské univerzity a její spolupracovníci chtěli tento předpoklad ověřit s využitím obdivuhodného výkonu Webbova dalekohledu. Pozornost vesmírného dalekohledu proto zaměřili na malý výsek oblohy, který nese označení Extended Groth Strip (ESG).
Pozorování galaxií kosmického poledne
ESG je pustá a prázdná část severní oblohy mezi souhvězdími Velké medvědice a Pastýře. Pouhým okem tam není vidět nic zajímavého. V letech 2004 a 2005 ji ale detailně prozkoumal Hubbleův dalekohled, který tam objevil více než 50 tisíc galaxií. V roce 2011 ESG pozoroval Spitzerův infradalekohled, který zde objevil galaxie s aktivním jádrem, bylo jich ale podstatně méně, než odborníci očekávali. Menší počet objevených galaxií si vědci vysvětlovali nedostatečnou citlivostí infradalekohledu, který podle nich nebyl schopný detekovat slaběji zářící nebo za prachem ukryté galaxie.
Od Vesmírného dalekohledu Jamese Webba astronomové čekali, že je zahrne objevy mnoha dalších aktivních galaxií v oblasti ESG. To se ale nestalo. Projekt Cosmic Evolution Early Release Science program (CEERS), který po aktivních galaxiích v ESG pátral, jich objevil velmi podobné množství jako předtím Spitzerův infradalekohled.
TIP: Astronomové vystopovali nejstarší kvazar: Je vzdálený přes 13 miliard světelných let
Kirkpatricková a její kolegové svým doposud nepublikovaným výzkumem zřejmě potvrzují, že během období „kosmického poledne“ byly aktivní galaxie poměrně vzácné. Mnoho galaxií, které pozoroval Webbův dalekohled, připomínalo naši Mléčnou dráhu. Jde o spirální galaxie s omezeným množstvím kosmického plynu a s relativně klidnou supermasivní černou dírou ve svém centru. Badatelé z toho rovněž usuzují, že naše Mléčná dráha zřejmě nikdy neprošla obdobím aktivní galaxie.
Další články v sekci
Bol raz jeden král uherský: Jak vzpomíná na Matyáše Korvína lidová slovesnost?
Byl Matyáš Korvín opravdu oním arcilotrem, za kterého jej považuje naše starší historiografie, nebo veselým a rozverným svůdcem známým i z moravské lidové slovesnosti? A proč se jen pár stovek kilometrů od Prahy panovníkův obraz tak dramaticky mění?
Kdo by neznal obraz Mikoláše Alše Setkání Jiřího z Poděbrad s Matyášem Korvínem… Malíř ho vytvořil v roce 1878 pro Společnost vlasteneckých přátel umění, a snad i proto zůstává v jeho pojetí zcela věrný nacionalistickým stereotypům. Dílo představuje výjev z roku 1469 po bitvě u Vilémova a Jiří je zde zachycen jako vznešený vladař, zatímco Matyáš ukrytý v rohu působí divoce a úskočně. Umělec tak velkoryse přešel fakt, že „husitský král“ byl spíš tlustý stárnoucí nemotora, zatímco Korvína dobové prameny popisovaly jako krasavce.
Padouch, nebo hrdina?
Uvedená charakteristika však v naší starší literatuře většinou chybí. Tradiční historiografie v uherském králi vidí pouze antagonistu „našeho“ Jiříka, v jehož osobě se přece slavně završila husitská revoluce. Matyáš má tedy pověst muže, který i když se oženil s Poděbradovou dcerou Kateřinou, neváhal tchána zradit. Na oblibě mu nepřidává ani fakt, že se později za vlády Vladislava Jagellonského ( 1471–1516) stal souběžným králem a chopil se moci v Lužici, Slezsku a části Moravy.
Podobnému výkladu zůstává věrný i František Palacký (1798–1876), který k datu Korvínova úmrtí roku 1490 napsal: „Matyášem sešel ze světa nejmocnější a nejslavnější panovník uherský, a současně nejkrutější škůdce českého národa. Blesk a sláva, kterou získal uherskému jménu, zatměla se po něm brzy zase; rána, kterou zasadil koruně české, stala se smrtelnou, aniž dala se zaceliti více. (…) Že měl neobyčejné ducha dary i veliké panovnické přednosti a ctnosti a že v tom ohledu rovnal se mnohým v historii proslaveným mocnářům, o tom nebude bohdá sporu: tím více ale o povaze a hodnosti jeho mravní.“
Otec národa nicméně správně předpověděl, že: „rozcházeti se budou vždy hlasy uherské a české, kdykoli o památce jeho řeč bude.“ Stačí se totiž posunout do Maďarska a obraz uherského vladaře se úplně změní. Ze zrádce a pleticháře je náhle sympatický hrdina, který se těší oblibě nejen u „ideologicky podchycených“ školáků, ale celé společnosti.
Rok 2008 například vyhlásila maďarská vláda Rokem renesance, aby mohlo dojít k opravdu důkladným oslavám 550 let od panovníkova nástupu na trůn. Při této příležitosti bylo pořádáno několik výstav doplněných obsáhlými katalogy a vyšlo mnoho knižních titulů. To ovšem není úplně překvapivé, protože podpora národního sebevědomí je nyní u Maďarů velmi silná a často nabírá až nezdravou podobu. Nečekaný obraz Matyáše Hunyadiho ale nalézáme i tam, kde bychom ho možná nečekali.
Život v baladách
V roce 2019 pokřtil soubor Musica Folklorica z Velké nad Veličkou klip k baladě Bol raz jeden král uherský. Příběh vypráví o rychtářově krásné a hrdé dceři Aničce, která odmítne i samotného krále. Ten si však dá poradit od místních bab a v přestrojení se vloudí do dívčiny komůrky, kde se panny zmocní násilím, a navíc počne nemanželského syna. Soubor původ skladby klade na Moravu, odkud sám pochází.
V trochu odlišném hávu se píseň objevila už v roce v roce 1995 u Vlasty Rédla. „A keď bolo o polnoci / Volá Anička pomoci / (…) / A keď bolo už o mesiac / Plače Anička ešte viac / A keď bolo už o roce/ Nosí Anička na ruce.“ Vyšla ovšem na albu Slovenské balady. S tím, že vznikla u našich sousedů a je poměrně stará, souhlasí v knize Matyáš Korvín i historik Antonín Kalous. Mimochodem, starší verze je poněkud méně baladická a krále představuje spíš jako uličnického chytráka, který si dokáže prosadit svoje.
Sympatičtější obrázek přinesl v roce 1973 spisovatel Milan Navrátil v dětské knize Žerty krále Matyáše charakterizované podtitulem Tři tucty kratochvilných vyprávění o vladaři všech Uhrů. Na obálce nechybí ikonický havran, který dal králi jeho přízvisko (Korvín je odvozeno z latinského corvus, které znamená havran či krkavec). Publikace v malém čtenáři může budit pocit, že podobné příběhy už někde četl, jen aktér byl jiný. Pověsti o tom, jak ten či onen panovník putuje v přestrojení a chytrými otázkami nastavuje zrcadlo hlouposti, se totiž v různých variantách objevují i u nás, jen je v nich menší důraz na šavle a tradiční uzeniny.
Kniha staví na starých pověstech o tom, kterak vladař v přestrojení pronikl do města Chrudimi, nebo byl hostem u nějakého chudáka v Uherském Brodu. U jižních Slovanů a Rusínů se zase akcentuje motiv boje s Turky a napříč lidovou slovesností prostupuje téma andělské korunovace, kdy si krále vyvolí samy vyšší síly.
Kam zmizel?
Hovoříme-li o odrazu uherského krále, nesmíme zapomenout ani na slavnou jízdu králů. Ta vlčnovská je od roku 2011 zapsána dokonce na seznam památek UNESCO jako nehmotné dědictví lidstva. Barevné představení každý rok připomíná smyšlenou epizodu, při které musel Korvín na útěku od prohrané bitvy u Vilémova proniknout nepřátelským územím. To se mu podařilo tak, že se on i jeho doprovod převlékli za dívky. A aby vladaře neprozradila zvučná maďarština, dostal do úst bílou růži. Na památku této události se pak rok co rok koná představení, při kterém vybraný chlapec v dívčím kroji přijíždí na bílém koni doprovázený dvěma strážci s šavlemi.
Vybrané památky jsou jen několika z celé řady zmínek, které prostupují nejen maďarskou, ale také slovenskou, chorvatskou, srbskou, rumunskou, slovinskou, ukrajinskou a moravskou tvorbu. Na všech těchto územích měla totiž Hunyadiho vláda nějaký vliv.
Dnes je Matyáš Korvín považován za jednoho z největších uherských panovníků. S jeho jménem je spojen příchod renesance a humanismu do střední Evropy a budínský královský dvůr považujeme za nejstarší zaalpské centrum renesanční kultury. V některých našich pramenech přesto jeho jméno nenajdeme. Například Diadochos Bartoloměje Paprockého představující formální výčet vladařů jej zcela opomíjí. Uherský král se mu nehodil, protože narušoval kontinuitu českých vladařů, a tak jej prostě ignoroval.
Další články v sekci
Trnitá cesta k modré revoluci: Staří Římané považovali modrou za barvu barbarů
V západní kultuře vyjadřuje každá barva podle zažitého úzu něco jiného: červená kuráž, žlutá radost, zelená vyrovnanost, modrá klid a mír. Právě modrá ale dlouho neměla na růžích ustláno: staří Řekové pro ni neměli jméno a Římané ji považovali za barbarskou
O modré barvě se tvrdí, že není agresivní, dává pocit jistoty a sjednocuje. Nikoliv náhodou ji má na své vlajce Organizace spojených národů, UNESCO i Evropská unie. Ani vojáci mírových jednotek OSN nenosí klasické zelené přilby, ale právě modré.
Zatímco dnes patří modrá k nejužívanějším barvám, v minulosti tomu tak rozhodně nebylo. Nástěnné malby ve slavných pravěkých jeskyních, jako je španělská Altamira nebo Lascaux a Chauvet ve Francii, svědčí o tom, že o existenci modrého barviva neměli paleolitičtí výtvarníci patrně vůbec tušení. Naopak hojně používali především červenou, černou a hnědou. Totéž platí pro neolitické malby z černého kontinentu: jak na Sahaře, tak v jižní Africe najdeme zejména červenou a bílou, zatímco po modré není nikde ani stopa.
Příčiny uvedeného jevu tkví pravděpodobně v tom, že v pradávných dobách se dalo modré barvivo v přírodě získat jen těžko. Jeden z hlavních zdrojů modré – boryt barvířský neboli Isatis tinctoria – se až do neolitického období vyskytoval pouze sporadicky v Asii a na Sibiři. V Evropě se rostlina objevila teprve krátce před érou bronzu.
Vymazána ze slovníků
Staří Řekové již o tomto barvivu věděli, přesto pro modrou žádný výraz neměli a pomáhali si slovy „nebe“ a „moře“. Římané používali pojem „caeruleus“ neboli „nebeský“. Modrá však chyběla nejen v antickém slovníku, ale podle všeho i v životě tehdejších lidí. Stačí si přečíst díla římského klasika Senecy, který tvrdil, že duha sestává pouze z šesti barev – modrou přitom záměrně ignoroval. Objevuje se ovšem i překvapivý názor, že lidé starověku neměli pro zmíněný odstín žádné označení zkrátka proto, že jej vůbec neviděli. Ještě než uvedenou myšlenku zavrhnete jako směšnou, přečtěte si více v článku Tajemství neviditelné modré barvy.
Téměř s jistotou však můžeme tvrdit, že klasické kultury vnímaly modrou jako barvu negativní. Dokonce i modré oči se považovaly za tělesnou vadu, neboť se přisuzovaly germánským kmenům, tedy barbarům. A právě pro spojení s těmito hlavními konkurenty Římanů se zřejmě i barva nebe dostala na černou listinu.
Tehdejší keltské národy měly ovšem na modrou zcela jiný názor. Milovali ji především lidé žijící na území dnešní Británie, kteří si zmíněnou barvou rituálně zdobili obličeje při důležitých ceremoniích. Římský historik Plinius Starší v 1. století napsal: „Při určitých obřadech kráčejí manželky a snachy britských Keltů v procesí zcela nahé a jejich těla jsou potřena modrou barvou.“
Móda podle Panny Marie
K obratu došlo až ve středověku, kdy si modrá vysloužila čestné místo v byzantských mozaikách. Na scénu se však dostávala pozvolna. Například když církev určovala barvy k liturgiím, modrá mezi nimi neměla místo. Rozhodl o tom papež Inocenc III. (1160–1216), autor příručky Posvátné tajemství oltáře, podle jejíchž pokynů se v závislosti na liturgickém období kněží dodnes při mši odívají pouze do bílé, černé, zelené, červené a fialové.
Nicméně již v 11. století použil neznámý umělec modrou poprvé jako barvu roucha Panny Marie. Nelze vyloučit, že šlo o omyl a malíř chtěl ve skutečnosti zachytit černý odstín, značící smutek trpící Matky. Každopádně, z modré se stal módní hit a rychle se rozšířila do všech uměleckých oblastí.
Když v roce 1180 zvolil Filip II. August jako znak Kapetovců, potažmo celé Francie 35 zlatých lilií na modrém pozadí, někdejší barvu barbarů tím nevídaně povýšil. Šlechtických erbů, v nichž převládala modrá, postupně přibývalo a okolo roku 1400 už zmíněný odstín zahrnovala téměř třetina znaků aristokratických rodin.
V 13. století nastal ještě jeden, dříve zcela nemyslitelný obrat. Francouzský panovník Ludvík IX. a anglický vládce Jindřich III. Plantagenet začali nosit modré pláště, čímž odsunuli na vedlejší kolej do té doby jedinou barvu hodnou králů – červenou. Oba vladaři byli zapálenými křesťany a není vyloučeno, že je měl modrý plášť spojovat s rouchem Panny Marie. A možná právě díky těmto dvěma mocným panovníkům se dodnes říká, že v žilách šlechticů koluje modrá krev.
Barevný boom
Od roku 1230 poptávka po modré barvě prudce vzrůstala a produkce borytu barvířského zažívala ohromný boom. V Durynsku dokonce museli vydat zákon, který používání barviva z borytu omezoval, protože nestačili pěstovat dostatek rostlin. V Itálii byla hlavním producentem Florencie, jež dodávala na trh hned sedm modrých odstínů, ve Francii se stala Mekkou zmíněné barvy Normandie, především město Rouen.
Ve Francii a brzy nato i v Německu se barvivo zařadilo mezi důležité vývozní artikly. Listy borytu stlačené do kuliček se posílaly jako lodní náklad po řekách na trhy téměř do celé Evropy, kde se vyvažovaly zlatem. Modrá móda tak pro mnoho zemí představovala zlatý důl. Kvůli přemrštěné ceně borytu se ovšem začala horečně hledat alternativní surovina.
V 15. století pak Evropané objevili rostlinu indigo dováženou z Indie a od 16. století také z Ameriky. Centra obchodu s barvivem se poté přesunula na nová místa: indické indigo proudilo na starý kontinent přes Benátky, americké zase přes Španělsko.
TIP: Na barvě záleží: Modrý odstín příborů či talířů zvyšuje pocit slanosti
Na sklonku středověku se začala pro výrobu modré používat také hornina lapis lazuli, zvaná též lazurit. Zmíněný polodrahokam znali dobře již staří Egypťané a hojně jej používali samotní faraonové. Považovali ho totiž za posvátný právě pro jeho intenzivní odstíny, jež se spojovaly s nebem, a tedy s bohy. V západní kultuře se lazurit zpočátku téměř neuplatňoval kvůli vysoké ceně – jeho jediný známý zdroj se nacházel v dnešním Afghánistánu a dovážená hornina měla podobnou cenu jako zlato.
Další články v sekci
Soukromé firmy, které mění kosmonautiku: Blue Origin a SpaceX
Soukromé dobývání vesmíru zažívá nebývalý rozmach a komerčních společností v kosmonautice přibývá jako hub po dešti. Mezi plně etablované již dnes patří především Blue Origin Jeffa Bezose a SpaceX Elona Muska.