Kolem hvězdy vzdálené 6 světelných let obíhá chladná super Země
U Barnardovy hvězdy vzdálené asi 6 světelných let od Slunce se podařilo odhalit přítomnost planety
Kolem Barnardovy hvězdy – Slunci nejbližší osamocené stálice a jedné z nejbližších sousedních hvězd vůbec – obíhá planeta hmotností alespoň třikrát převyšující Zemi. Kamenné extrasolární planety této velikosti jsou označovány jako super-Země. Zmrzlý a málo osvětlený svět s provizorním označením Barnardova hvězda b byl odhalen v rámci projektu Red Dots.
Ledový svět červeného trpaslíka
Exoplaneta obíhá kolem své mateřské hvězdy zhruba jednou za 233 dní. Mateřská stálice, Barnardova hvězda, je červený trpaslík – chladná hvězda nízké hmotnosti, která svou planetu ozařuje jen velmi slabě. Ve srovnání s množstvím energie, jaké dostává Země od Slunce, dopadají na povrch této planety jen asi 2 % energie.
Přestože planeta leží relativně blízko mateřské hvězdy – hvězdu a planetu dělí méně než poloviční vzdálenost než Slunce a Zemi (asi 0,4 AU), nachází se zároveň poblíž takzvané sněžné čáry – na okraji oblasti, kde těkavé látky jako voda zamrzají do podoby ledu. Rovnovážná teplota na povrchu tohoto chladného a temného světa by se mohla pohybovat kolem -170 °C, planeta je tedy pro život, jaký známe, nehostinná.
Barnardova hvězda, Slunci nejbližší osamocená stálice, nese jméno astronoma E. E. Barnarda. Hvězda samotná je poměrně stará, možná dvakrát starší než Slunce, a málo aktivní. Je však stálicí s největším zdánlivým pohybem po obloze.
Rychlost jejího pohybu (v prostoru vzhledem ke Slunci) dosahuje asi 500 000 km/h, ani přes tento úprk ale nejde o nejrychleji se pohybující známou hvězdu. Z pohledu pozorovatele na Zemi však není ani tak důležitá absolutní rychlost, jako zdánlivá rychlost pohybu po obloze. Barnardova hvězda se po obloze přesune o úhlový průměr Měsíce v úplňku asi za 180 let, i když to nevypadá jako mnoho, je hvězdou se zdaleka nejrychlejším zdánlivým pohybem.
Jak se loví exoplanety
K hledání kandidátů na extrasolární planety využívají astronomové Dopplerův jev. Při oběhu planety kolem hvězdy dochází díky vzájemnému působení k pohybu hvězdy ve směru k nám a od nás. Když se hvězda pohybuje od Země, spektrum jejího záření vykazuje rudý posuv – spektrální čáry se posunou směrem k červenému konci spektra. V případě pohybu k nám se posunem spektrálních čar ke kratším vlnovým délkám projevuje posuv modrý.
Astronomové využívají tohoto jevu k měření změn rychlosti pohybu hvězdy, které jsou způsobeny obíhající planetou. Zařízení, jakým je například v tomto případě použitý spektrograf HARPS, je schopné registrovat velmi malé změny rychlosti hvězdy až pod 1 m/s (asi 3,5 km/h, což je srovnatelné s rychlostí běžné chůze). Tento postup pátrání po extrasolárních planetách je známý jako metoda radiálních rychlostí. Dosud nikdy však nebyl použit k detekci planety typu super-Země na takto vzdálené dráze (s tak dlouhou periodou oběhu).
TIP: Jak najdeme exoplanetu pomocí změn v pohybu mateřské hvězdy?
„Využili jsme pozorování ze sedmi různých přístrojů získaná během dvaceti let, což je jeden z největších a nejobsáhlejších datových souborů, jaký byl kdy použit k přesnému studiu radiálních rychlostí,“ vysvětluje Ignasi Ribas. „Kombinací veškerých dat jsme získali celkem 771 měření, což je skutečně značné množství informací!“
Barnardova hvězda a okolí Slunce:
Další články v sekci
Indonéský varan modrý: Vzácný ještěr z korun stromů
Varani obývají Afriku, Asii a značný počet druhů žije také v Austrálii. Zřejmě nejznámějším zástupcem této čeledi je největší ještěr světa varan komodský. Teprve v roce 2001 popsaný varan modrý, který patří do rodiny varana smaragdového, není zdaleka tak známý, ale rozhodně stojí za povšimnutí
Varan modrý (Varanus macraei) patří mezi nejmenší varany a je velmi vzácný. Žije v Indonésii na ostrově Batanta, který patří do oblasti indonéského Západního Irianu. Zde žije v deštných lesích a zdržuje se převážně na stromech.
Životu ve větvích je velmi dobře přizpůsoben, protože lehké štíhlé tělo se udrží i na slabých větvičkách. Dorůstá až 110 cm, ale značná část délky připadá na dlouhý, tenký částečně chápavý ocas. Ten používá při šplhání jako pátou „končetinu“, v klidu jej stáčí do spirály. Při šplhání mu pomáhají také zvětšené šupiny na chodidlech.
TIP: Varani, bazilišci a leguáni- Setkání s velkými ještěry
Všichni varani jsou zdatní lovci a platí to i pro druh Varanus macraei. Aktivní je ve dne, kdy si shání potravu sestávající převážně z bezobratlých živočichů. O jeho biologii je zatím známo jen velmi málo. Samice kladce vejce pravděpodobně několikrát do roka. Velmi příbuzný varan smaragdový umisťuje vajíčka do termitišť, která využívá jako inkubátory se stálou teplotou. Termiti vajíčka zazdí a malí varani se musí ven prohrabat, nebo vylézt větracími otvory.
Všechny varany této skupiny ohrožuje nelegální chov, i když jsou v držení soukromých osob jen vzácně. Opakovaným odchovem v rámci České republiky se může pochlubit zoo Plzeň.
Další články v sekci
Nová indická nosná raketa GSLV Mk.3 zvládla generálku pro let k Měsíci
Nejsilnější tahoun indického kosmického programu vynesl 3,5 tunový komunikační satelit
Geosynchronous Satellite Launch Vehicle Mark III (GSLV Mk.3) je nejvýkonnější nosná raketa indické vesmírné agentury ISRO. Trojstupňová raketa měří 43,4 metry, má hmotnost 640 tun a na nízkou oběžnou dráhu dostane 10 tun nákladu.
Ve středu 14. listopadu se raketa GSLV Mk.3 vznesla z kosmodromu Šríharikota, který leží na stejnojmenném ostrově v indickém státě Ándhrapradéš. Při tomto letu raketa úspěšně dopravila na geostacionární oběžnou dráhu vysoce výkonný komunikační satelit GSAT-29, vyvinutý agenturou ISRO.
Rekordně těžký indický satelit
Satelit GSAT-29 váží 3 423 kilogramů a stal se tak nejtěžším satelitem, jaký kdy na oběžnou dráhu dopravila indická nosná raketa. Pro Indii je to významný technologický úspěch a milník v národním programu dobývání vesmíru. Téměř třiapůltunový satelit bude poskytovat vysokorychlostní komunikační linky pro centra Village Resource Centre (VRC) v zemědělských oblastech Indie.
TIP: Ostrý test nové nosné rakety: Další úspěch indické kosmonautiky
Pro nosnou raketu GSLV Mk.3 to byl teprve druhý let na oběžnou dráhu. Mise rakety skončila naprostým úspěchem a momentálně nejvýkonnější indická nosná raketa potvrdila svoje kvality. Představitelé agentury ISRO prohlásili, že raketa GSLV Mk.3 je připravená pro intenzivní provoz. 30. ledna 2019 by měla vyrazit k Luně s misí Čandraján-2, jejíž součástí bude i modul pro přistání na povrch Měsíce.
Další články v sekci
Císařovy fatální chyby: Proč skončil Napoleon u Waterloo?
Říká se, že po bitvě je každý generál, ale jak je možné, že údajně geniální vojevůdce Napoleon udělal hned od počátku tažení do Belgie z dnešního pohledu tolik osudových chyb?
Pečlivě připravený a skvěle utajený záměr vpádu do Belgie klopýtl, když se s vyražením o několik hodin opozdily dva armádní sbory, Vandammův a Gérardův. U Gérarda byla příčinou zrada generála Bourmonta, u Vandamma špatná práce maršála Soulta, náčelníka hlavního štábu. Ten se štábní prací neměl žádné zkušenosti a neposílal každou depeši po několika kurýrech. Pak stačilo, aby posel zbloudil, nebo měl nehodu, a zpráva dorazila pozdě, nebo vůbec ne. A tak téměř polovina Severní armády vyrazila pozdě.
Vojevůdci v nedbalkách
Další chyby následovaly odpoledne 15. června 1815. Napoleon zůstal v Charleroi a postup vpřed sledoval jen zpovzdálí. Hlavní štáb pracoval opět špatně, neboť Vandammovi, postupujícímu vpravo za Prusy, nesdělil, že ho císař podřídil Grouchymu. Vandamme se vzpíral Grouchyho rozkazy provést, díky čemuž ustoupili Prusové snadněji a měli čas zaujmout za Fleurusem obranu.
Na levém křídle Napoleon zjevně improvizoval a Ney, který se náhodou objevil, nedostal ohledně Quatre Bras jasné rozkazy. Síly, které potřeboval, sem navíc nestihly dojít. Je otázkou, jak by Napoleon situaci na tomto křídle řešil, kdyby se Ney z vlastní iniciativy neobjevil…
Wellington byl až do večera patnáctého přesvědčen, že směr postupu na Brusel Napoleon jen předstírá a hlavní úder půjde na Ostende, proto nenařídil soustředění sil a neposlal toho dne jednotky na obranu Quatre Bras. Prohlédl až pozdě večer, a i když pak v noci hnal ke křižovatce, co mohl, nedokázal Napoleonovu strategickému záměru zabránit. Protivník se tak vklínil mezi něj a Prusy, přičemž obě armády následujícího dne rozdělil.
Křížení rozkazů
Klíčovou a tragickou chybu představovalo křížení rozkazů, vyslaných 16. června z hlavního stanu Neyovi a Drouetu d’Erlonovi. Vinu na zamotané situaci nesli Napoleon, Soult i Ney a výsledek byl doslova osudový. Kdyby Ney d’Erlonův sbor dostal, obranu na křižovatce by prorazil a odtud by udeřil Blücherovi do boku tak, jak mu to rámcový Napoleonův rozkaz nařizoval. Kdyby d’Erlon došel k Napoleonovi, udělal by totéž a bitva u Ligny by v obou případech skončila pruskou totální porážkou. Blücher by pak nebyl schopen Wellingtonovi u Waterloo pomoct…
Podcenění protivníka
Celé dopoledne sedmnáctého Napoleon promarnil. Průzkum, kam zmizeli Prusové, byl minimální, rozkazy Neyovi u Quatre Bras žádné a přesvědčení, že je Blücher rozdrcen, naprosto mylné.
Rozdělení Severní armády pramenilo z nutnosti, ale neslučovalo se s hlavní Napoleonovou zásadou o maximální koncentraci sil před bitvou, kterou chtěl svést. Účelnější by nejspíš bylo sledovat ustupujícího Blüchera menší částí sil, udržovat s tímto odřadem pružnější spojení a mít na mysli možnost, že se Prusové budou chtít s Wellingtonem spojit.
Napoleon udělal chybu, když zaměňoval představy za realitu. Nešlo jen o utkvělou ideu, že Prusové míří pryč z Belgie, ale i o podcenění protivníka, v tomto případě Wellingtona. Císař prohlásil, že Britové jsou mizerní vojáci a Wellington špatný generál…
Dopoledne před bitvou
Opět nebyl proveden žádný noční či ranní průzkum nepřátelských pozic na křídlech. O lesem zakrytém Hougoumontu císař zjevně nevěděl a nikdo se zámeček nepokusil obsadit v době, kdy by to bylo relativně snadné. Francouzům se nepodařilo včas zkoncentrovat síly, proto útok odložili až na jednu po poledni. Vrchní velitel neměl přehled o situaci u Hougoumontu a zjevně jí nevěnoval pozornost, čímž nemohl provést záměr koncentrovaného útoku dvěma sbory.
Uvažuje se i o tom, že se Napoleon a jeho štáb zmýlili ve čtení mapy, což mohlo mít v celkovém hodnocení situace určitý dopad. Nejhorší chybu ze všech však Napoleon učinil tím, když ignoroval vše, co naznačovaly zprávy hlídek z krajního pravého křídla i Grouchyho depeše. Císař měl počítat s možností, že se objeví Prusové (a od jedenácté o tom dostával informace), ale Grouchyho zpět nepřivolal. Učinil to až takzvaným rozkazem z jedné hodiny, který nejspíš odešel o dvě hodiny později. Touto chybou si bitvu sám prohrál.
Císařova pasivita
Tady se násobily chyby z dopoledne. Chyběl do boje u Hougoumontu vtažený Reilleho sbor. Scházely prostředky k dobytí Haye-Sainte, žebříky, sekyry, nálože. Chybou byl nezajištěný pravý bok směrem k lesu Paris Lobauovým sborem. Napoleon sice tvrdil, že tam VI. sbor včas přesunul, byla to však jen další z mnoha lží.
TIP: Nechtění hosté: Jak si počínali Napoleonovi vojáci v českých zemích
Zarážející i císařova pasivita ve velení a nedostatek přehledu z vyvýšené pozice. Vše nechal na Neyovi, který se bil v údolí a vidět mohl pramálo. Chybný byl odhad situace z Neyovy i Napoleonovy strany na počátku jezdeckého útoku. Zbytek, tedy útok divizí místo brigádou, sborem místo divizí, atd., zapojení jezdeckých složek gardy, už tvořila nedorozumění ve stále zoufalejší situaci, kdy se všichni pokoušeli prorazit stůj co stůj.
Za chybu nelze považovat poslední Napoleonovu lež, zprávu o tom, že přichází Grouchy. Tady šlo o sázku va banque a císař musel vědět, že pokud garda neuspěje a ostatní nestrhne, bude to znamenat definitivní prohru. Chybou nebylo ani to, že Napoleon nedal včas rozkaz k organizovanému ústupu. Prohra by sice nepřerostla v katastrofu, politické a strategické důsledky by však měla stejné a celý plán tažení by stejně skončil v troskách.
Další články v sekci
Nový výzkum: Obezita i vychrtlost jsou jednou z příčin rozvoje deprese
Depresí jsou podle vědců ohroženi nejen lidé obézní, ale i nadměrně hubení. Platí to zejména pro muže
Odborníci už dlouho zkoumají vztah obezity a deprese. Vědeckým tým složený ze specialistů Univerzity Jižní Austrálie a britské Exeterské univerzity nově prostudoval velké množství dat z britské zdravotní databáze Biobank. Z asi půl milionů osob v této databázi vybrali 48 tisíc lidí, kteří trpěli závažnou formou deprese. U těchto lidí poté hledali jakékoliv společné nebo často se vyskytující charakteristiky, které by osvětlily příčiny rozvoje deprese.
TIP: Obezita zabíjí: S nadváhou souvisí 40 procent případů rakoviny v USA
Z jejich výsledků vyplývá, že vyšší index tělesné hmotnosti, neboli BMI, může, přinejmenším z části, způsobovat deprese. Badatelům se podařilo oddělit psychologické důsledky obezity od zdravotních důsledků. Ukázalo se, že nadváha může způsobit depresi, aniž by byla doprovázena dalšími zdravotními problémy, anebo i s těmito problémy. Vědci také zjistili, že k depresi jsou náchylnější nejen obézní lidé, ale i nadměrně hubení muži.
Další články v sekci
Před 40 lety spáchalo 900 stoupenců sekty Chrám lidu hromadnou sebevraždu
Před 40 lety se odehrála největší hromadná sebevražda v dějinách lidstva. 18. listopadu 1978 požilo více než 900 stoupenců sekty Chrám lidu punč otrávený kyanidem
Historicky největší masovou sebevraždu má na svědomí punč otrávený kyanidem. Osmnáctého listopadu 1978 ji spáchalo více než 900 přívrženců náboženského kultu Chrám lidu, který založil a až do zmíněného roku vedl samozvaný mesiáš Jim Jones.
TIP: Vražedné sekty: Šílenství ve Svatyni lidu
Původně kult sídlil v americké Indianě, s rostoucím počtem věřících a kvůli nežádoucí pozornosti médií se přesunul do guyanské džungle, kde následně vznikla osada Jonestown.
Osudného dne do Jonestownu zavítala americká delegace kongresmana Lea Ryana, aby prošetřila některá svědectví od bývalých členů sekty – například o znásilňování a brutálním bití. Několik příslušníků Chrámu lidu se rozhodlo se skupinou vrátit do Spojených států, strážní však vzbouřence, politika i jeho doprovod zastřelili. Jones poté – zřejmě v předtuše nevyhnutelného trestu – zavelel k masové sebevraždě. Ne všichni jeho stoupenci ji ovšem údajně vykonali dobrovolně…
Další články v sekci
Barokní incest: Kterak pasák Kabourek zneuctil dvě sestry zároveň
Jistý mladý muž z jižních Čech se na konci sedmdesátých let 17. století dopustil mladické nerozvážnosti. Tomáši Kabourkovi se líbily dvě sestry, Uršula a Mariana Cihlovy, a obě přivedl v krátkém čase do jiného stavu
Kabourek se patrně stýkal s oběma zmíněnými sestrami současně a nelze vyloučit, že o tom věděly. S Marianou se chtěl oženit a farář neshledal na tomto záměru nic podezřelého. Až poté, co se stal sňatek skutkem, se provalilo Uršulino těhotenství. Skutek byl vnímán jako incest a sňatek byl prohlášen za neplatný. Kabourek se živil jako obecní pasák, neměl téměř žádný majetek a žil v obecní pastoušce. Přesto se nevzdal a se zrušením sňatku nesouhlasil. Jeho přístup k životu a postoj k osobám výše postaveným rozhodně nebyl poddajný.
Problémový poddaný
Kabourek nepředstavoval kladného hrdinu v moderním slova smyslu. Opakovaně kradl panské obilí a patrně se podílel na okradení jednoho rychtáře. Však také skončil několikrát ve vězení. Kromě toho měl neklidnou letoru a každé z jeho dětí se narodilo na statcích jiné vrchnosti.
Když ho omrzel pobyt na panství Radenín, přesunul se na Bzí, posléze zatoužil po Hlubocku. S klidným svědomím zažádal o výhostní list, přičemž v žádosti nenacházíme ani stopu po nadměrné pokoře. Úředníci se ho nepochybně rádi zbavili a příslušný dokument mu bez potíží vydali. Někdy Kabourek ani na úřední papír nečekal a prostě odešel s rodinou jinam – pasák našel v té době živobytí bez problémů v každé vsi. Úředníci ho ovšem neměli rádi a nejednou na něj knížeti Schwarzenberkovi „žalovali“, přičemž ho nazývali darmošlapem, darmojedem a podobně.
Kabourek nechtěl žít se zátěží z minulosti v podobě sexuálního deliktu a toužil po legalizaci vztahu s ženou, s níž měl několik dětí. Chtěl získat za každou cenu dispenz, aby dosáhl legalizace sňatku. Ten ovšem mohl vydat pouze papež či jeho zástupce. Přestože měl Kabourek marginální společenské postavení, dokázal získat od knížete Ferdinanda Viléma ze Schwarzenberka svolení, že může o dispenz žádat. Jak to dokázal? Docela jednoduše. Neúnavně se obracel se na knížete s opakovanými přípisy. Nic nevadilo, že neuměl číst ani psát, takové služby mu poskytl za malý peníz například kantor.
Získat dispenz ovšem představovalo krajně nákladný podnik, který si jihočeský pasáček rozhodně nemohl dovolit. Pouhé napsání supliky, byť přišlo nanejvýš na několik zlatek, představovalo nezanedbatelnou položku v jeho minirozpočtu. Přesto nelitoval námahy ani peněz se a svoji vrchnost nenechával v klidu.
Šťastný konec kauzy
Nakonec se ukázalo, že vytoužený dispenz mu může udělit i papežský nuncius ve Vídni. Stačilo „pouhých“ šestnáct let a v roce 1694 dosáhl Kabourek svého cíle. Opravdu se mohl chlubit papežským dispenzem. Ovšem teprve v dubnu 1695 měl kníže v rukou zprávu o tom, že dokument, který s podílem pražského arcibiskupství zprostředkovala vídeňská nunciatura, byl odeslán do Prahy na arcibiskupství. V obsáhlém přípisu, kde bylo vše rekapitulováno, nelze přehlédnout okolnost, že Tomáš Kabourek byl stále na útěku – dosud se nevrátil na rodné panství. Nicméně dispenz se o pár dní později ocitl na třeboňském zámku a jen čekal na Kabourka, až si jej přijde vyzvednout.
Případ „incestu“ z roku 1678 byl tedy konečně vyřešen dispenzem z roku 1695. I takový mohl být všedně-nevšední život v době, kterou mistr Alois Jirásek nazval dobou temna.
Další články v sekci
International Pano Awards: Tohle jsou nejlepší panoramatické snímky roku
Vítězem fotografické soutěže EPSON International Pano Awards 2018 se stal snímek mlhavého rána v krajině italského Toskánska. Do devátého ročníku prestižní fotosoutěže zaslalo 1251 autorů ze 74 zemí celkem 4937 snímků. Podívejte se na nejlepší z nich...
Další články v sekci
Ruská stanice Mir: Vesmírná stavebnice, kde parkoval i americký raketoplán (2)
V budování a provozování vesmírných stanic byl Sovětský svaz o krok dál než Spojené státy. Svoje zkušenosti pak zúročil při stavbě modulárního Miru, který pracoval patnáct let a na jehož palubu létali i Američané
Začátkem devadesátých let začali mít Rusové problémy nejen s financováním stanice, ale i s její spolehlivostí. Například v říjnu 1994 u Miru jen s obtížemi přistál Sojuz TM-20. Když potom na palubě stanice pracovalo šest lidí, kolabovalo zásobování elektřinou – údajně kvůli přetížení.
Opatrná spolupráce
Rusové začali na Miru vydělávat – po skončení návštěvnických výprav kosmonautů ze států sovětského bloku i ze spřátelených zemí letenky prodávali, a na stanici se tak podíval Francouz, Angličanka, Rakušan i japonský reportér. V létě 1991 se pak ruský prezident Boris Jelcin rozhodl čelit finančním potížím kosmonautiky tím, že nabídl Mir jako mezinárodní vědeckou laboratoř. Američané, kteří připravovali stanici Freedom, projevili o spolupráci opatrný zájem. Rusové začali létat v amerických raketoplánech, zatímco astronauti USA se účastnili několikaměsíčních expedic na Mir. Například Sergej Krikaljov se v únoru 1994 přiblížil na palubě Discovery ke stanici na 11 m a obkroužil ji. Norman Thagard se zas k Miru vydal v březnu 1995 a strávil tam 115 dnů.
TIP: Nepřehlédněte první část článku!
Jednapadesátiletý Američan měl už za sebou pestrý život: byl inženýrem, námořním stíhačem a nakonec jako astronaut zamířil čtyřikrát do vesmíru. Když se pak doslechl o chystaných společných letech Ruska a USA, začal se učit jazyk – Moskva totiž trvala na tom, že se na stanici bude mluvit výhradně rodnou řečí domácí posádky. Thagard startoval z Bajkonuru 14. března 1995 v Sojuzu TM-21 spolu s Vladimirem Děžurovem a Gennadijem Strekalovem. S Mirem se následně bez potíží spojili a předchozí směna jim pak stanici týden předávala.
Ufňukanec Thagard
Thagard měl na programu 28 vědeckých pokusů: všechny přitom probíhaly hladce, a tak mohl volné víkendy trávit pozorováním Země z okének stanice a promítáním ruských, amerických i německých filmů. Třebaže napětí mezi ním a oběma kolegy narůstalo, Houstonu to nepřiznal. Vrátil se 11. září 1995 po 115 dnech v kosmu. „Rusové se o mě za letu výborně starali,“ řekl v telefonickém rozhovoru prezidentu Billu Clintonovi. Už týden nato však moskevský deník Izvěstija napsal, že oba ruští kosmonauti údajně nazvali amerického kolegu ufňukancem.
Thagard následně přiznal, že americké specialisty upozornil na některé nedostatky, směroval je však k plánovačům mezinárodní stanice, aby s nimi počítali. Vadila mu ruská kuchyně, za čtvrt roku zhubl víc než 8 kg, cítil se izolovaný, chyběl mu kontakt s anglicky mluvícím světem. Rusové ho nenechali používat vysílačku, nemohl si prostřednictvím elektronické pošty psát s manželkou. Vrátil se vyzáblý a anemický. NASA přesto hodnotila zmíněné problémy shovívavě, neboť šlo o první společný let a Rusové si museli na nové – rovnocenné – partnery zvyknout. Naproti tomu Shannon Lucidová, která Thagarda na půl roku vystřídala, si na nic nestěžovala.
Blahova krize
Houstonští psychologové zdůrazňovali: větší stres našich astronautů plyne z toho, že se na Miru ocitnou v jiném kulturním prostředí a musejí mluvit cizím jazykem. I čtyřiapadesátiletý John Blaha, který je po dědečkovi z Herálce u Humpolce, podlehl prvním depresím už týden poté, co v září 1996 vstoupil na palubu stanice. Určitě k tomu přispěla také skutečnost, že své ruské kolegy Valerije Korzuna a Aleksandra Kaleriho neznal – jeho původní partnery, s nimiž trénoval, lékaři na poslední chvíli vyřadili.
Čtyřnásobný astronaut Blaha se na Mir původně těšil. Hned od začátku tam spal lépe než na palubě raketoplánu, ale cítil se osamělý. Měl dojem, že do posádky nezapadá, a do Houstonu hlásil: „Nelíbí se mi tu.“ Krize trvala celý měsíc. „Viděl jsem, jak ti dva Rusové makají – šestnáct až osmnáct hodin denně. Začalo mi to připadat normální.“ Nakonec Blaha vytvořil americký mužský rekord v pobytu ve vesmíru – 128 dnů.
Po návratu vyprávěl: „Bylo důležité, že jsem tam dvakrát denně hodinu cvičil. […] Přesto se hustota mých kostí snížila, zvlášť v kloubech. […] Je však zajímavé, že po čtyřech a půl měsících se řídnutí kostí zastavuje. To je dobré vědět před letem k planetám.“ V dubnu 1998 pak vysloužilý plukovník amerického letectva při návštěvě České republiky zmínil v souvislosti s chystanou ISS: „Během přípravy i samotného letu je třeba věnovat větší pozornost lidem, jejichž rodný jazyk je jiný – pro ně bude všechno těžší.“ Blaha mohl v NASA mluvit otevřeně, počítal totiž s brzkým odchodem. Nicméně většina jeho kolegů – ať už vlastní jakýkoliv pas – se chová zdrženlivěji: velitelé a psychologové by je mohli vyřadit s odůvodněním, že jsou psychicky labilní.
Robotárna na Miru
V únoru 1997 musela posádka stanice pro změnu hasit požár na palubě, ovšem v létě téhož roku hrozila mnohem větší havárie. Nákladní loď Progress narazila do modulu Spektr, otvorem unikal vzduch a šlo o život. Poškozenou část nakonec kosmonauti hermeticky oddělili, následovala však série poruch dodávek elektřiny, výpadků počítačů a termoregulace atd.
TIP: „Můj bože, co to tady postavili?“ Historie a současnost ISS
Moskevský tisk psal o „robotárně“ na Miru – jinými slovy že unavení kosmonauti dělají chyby. Kongres USA bouřil, že jsou Američané na palubě v ohrožení. Kosmonautika však získala zkušenost, že posádky nelze přetěžovat a že stanici s plánovanou životností pět let a reálným fungováním v trojnásobné délce už není možné dál opravovat. V každém případě při provozu ISS čerpají odborníci i astronauti z projektu Mir dodnes.
Fakta: Mir v kostce
Základní modul Miru byl vypuštěn 20. února 1986 a postupně se k němu připojilo dalších pět válců, takže celková hmotnost konstrukce nakonec činila 137 t. Obytné a pracovní hermetické prostory měly objem okolo 140 m³. Cena stanice se odhadovala na 2–3 miliardy dolarů.
Za 15 let činnosti obletěl Mir Zemi celkem 86 331×. Do vln Tichého oceánu byl naveden 23. března 2001. Šlo o největší těleso, jaké kdy řízeně zaniklo v atmosféře. Americký Skylab vážil na konci „kariéry“ v roce 1979 asi 87 t.
Celkově na palubě pobývalo 104 mužů a žen, z toho 62 cizinců z 11 států: Američané, Němci, Francouzi, Japonci, Rakušané a také Slovák. Stanice byla obydlena 12 let a 7 měsíců a sloužilo na ní 28 základních posádek, které přijaly návštěvy v délce trvání od jednoho týdne až po měsíc.
Ke stanici létaly lodě typu Sojuz a devětkrát k ní zavítaly i americké raketoplány. Zásoby přivážely nákladní plavidla Progress.
Kosmonauti uskutečnili přes 31 tisíc experimentů, především při výzkumu účinků dlouhodobého pobytu ve stavu beztíže a chování velkých konstrukcí v kosmu. Došlo ale samozřejmě i na pozorování vesmíru či třeba na pokusy s výrobou elektronických součástek a surovin pro léky při absenci gravitace. Roční provoz stanice stál 200–250 milionů dolarů.
Stavba Miru
- Základní blok – 19. února 1986 – 20 t – na raketě Proton
- Kvant-1 – 31. března 1987 – 10 t – na Protonu
- Kvant-2 – 26. listopadu 1989 – 20 t – na Protonu
- Kristall – 31. května 1990 – 20 t – na Protonu
- Spektr – 20. května 1995 – 20 t – na Protonu
- Docking Module – 12. listopadu 1995 – 6 t – na raketoplánu Atlantis
- Priroda – 23. dubna 1996 – 19 t – na Protonu
Další články v sekci
Start autonomního solárního letoun Odysseus se blíží: Ve vzduch má vydržet měsíce
Velký autonomní dron Odysseus by se měl vznášet ve velkých výškách celé měsíce. Odstartovat má na počátku roku
Společnost Aurora Flight Sciences už celé desetiletí vyvíjí velký autonomní letoun na solární pohon jménem Odysseus, který by měl létat ve velkých výškách celé měsíce, jen s minimálními zásahy pozemních operátorů. Teď už je ale hotovo a Odysseus vzlétne na svůj první testovací let již počátkem příštího roku.
Tým Aurora Flight Sciences je dnes jedním z několika, které intenzivně pracují na vývoji technologie pseudosatelitů HAPS (podle anglického High-Altitude Pseudo-Satellite). Jde o drony, čili autonomní letouny nebo i vzducholodě, které by měly strávit dlouhou dobu ve velkých výškách, zhruba v rozmezí 20 až 50 kilometrů. Takové zařízení přitom může mít celou řadu možných využití, civilních i vojenských. Může dlouhodobě pozorovat klima či povrch planety, sbírat zpravodajské informace nebo třeba zajišťovat vysokorychlostní komunikaci.
TIP: Autonomní dron ApusDuo pro lety ve velkých výškách uspěl v testech
Odysseus by měl své konkurenty předčít v rozsahu operačního prostoru i ve hmotnosti nákladu, který při svém vznášení unese. Většinu povrchu Odyssea pokrývají solární panely, které přes den generují elektrickou energii. Ta se ukládá do baterií, které mají letoun zásobovat v noci.